レプソルのビルバオ製油所（220,000日1万バレル）のメンテナンス停止は、同社のビチューメン生産に重大な影響を及ぼし、今後2～XNUMXか月間は同施設からの輸出量はゼロになると見込まれている。製油所の運営者であるレプソルの子会社ペトロノールは、真空蒸留装置（VDU）を含む変換エリアの処理ユニットをオフラインにし、XNUMXか月間のターンアラウンドを開始した。VDUは真空残渣原料を供給するため、ビチューメン生産に直接影響する。

ビルバオの国内および内陸部への重点にもかかわらず、 ビチューメン レプソルは最近、数年ぶりにビルバオからビチューメン輸出貨物を積み込み、フランスのバイヨンヌとナントにある大西洋岸ビチューメン輸入ターミナルに出荷した。

対照的に、レプソルはスペイン大西洋岸のラ・コルーニャ製油所（120,000万バレル/日）からのビチューメン輸出を増やしている。今年、ラ・コルーニャは42,000万236,000トンのビチューメンを輸出したが、これはXNUMX月初旬の火災によりエクソンモービルのフランスのポート・ジェローム製油所（XNUMX万XNUMXバレル/日）が予定外の閉鎖となったことを受けて、北西ヨーロッパでの需要が高まったことが一因となっている。

スペインのFOBビチューメン貨物の地中海産高硫黄燃料油（HSFO）に対する輸出差額は、5月初旬までディスカウントされていたが、現在は小幅なプレミアムに転じている。このシフトは、HSFO価格の高騰と、国内の道路建設活動が低迷する中でのビチューメン輸出量の増加によるものである。しかし、春の始まりが低調だったヨーロッパの需要が増加する中、スペインの大西洋と地中海の輸出地点からの5月後半と6月のビチューメン貨物の需要は高まっている。

スペインの道路舗装工事と ビチューメン 昨年前半の需要急増以来、43,232月の市議会選挙と55月の総選挙の影響で需要は大幅に減少している。スペイン国営石油備蓄公社コレスによると、155,901月のアスファルト製品の国内販売量は29万XNUMXトンで、前年同期比XNUMX％減。今年第XNUMX四半期のスペインのビチューメン総消費量はXNUMX万XNUMXトンで、前年比XNUMX％減となった。