CRMB の紹介:

クラムラバー改質アスファルト (CRMB) アスファルトと古いタイヤから採取した細かく粉砕した粒子を混合して作られた特殊な材料です。このユニークなブレンドは、特に寒冷な気候での道路の性能を大幅に向上させます。損傷に対する耐性が向上し、道路の寿命が延びます。 強い そしてより耐久性があります。

沿革

ゴムの使用 道路建設 1900 年代初頭にまで遡り、1960 年代に米国を皮切りに商業的な導入が加速しました。今日では、廃タイヤが豊富な地域を中心に世界的に人気を博しています。

ゴム改質アスファルトの利点とメリット 

より良い道路: 道路の強度、安定性、損傷に対する耐性を高めます。 クラック 道路の耐久性と疲労を軽減します。これにより、修理の必要性が減り、道路の寿命が長くなります。

環境にやさしい： 古いタイヤを再利用することで、埋め立て地の廃棄物の削減に貢献し、天然資源を節約し、道路建設における環境に優しい選択肢となります。

コスト削減： コンクリートなどの材料に比べてコスト面で有利なので、建設プロジェクトのコスト削減につながります。さらに、建設時間を短縮し、交通の混乱を最小限に抑えます。

多様性： 交通量の多い高速道路から静かな道路まで、さまざまな道路プロジェクトに適応でき、多様な気候や設計で優れた性能を発揮します。

ゴム改質アスファルトのグレードとタイプ

特定の気候や道路網に合わせて、さまざまなグレードが用意されています。

CRMB60: 温暖な気候に適しており、ビチューメンの弾力性と軟化点を高めてわだち掘れや熱による損傷を軽減します。

CRMB55: 温度変動のある一般的な気候に最適で、さまざまな道路建設プロジェクトで最適なパフォーマンスを保証します。

CRMB50: 寒冷な気候向けに設計されており、低温でも柔軟性を維持し、低温割れに対する耐性を高めます。

CRMBの応用

さまざまな道路建設シナリオでの応用例は次のとおりです。

アスファルト混合物: 舗装の性能と耐久性を向上させます。

表面処理: 滑り止め効果を高め、ひび割れを防止します。

アスファルト乳剤: アスファルト層間の結合を強化します。

ウォームミックスアスファルト: 温度を下げてエネルギーを節約します。

ポリマー改質アスファルト（PMA）： 舗装の耐久性を向上。

CRMBと従来のビチューメンの比較

従来のアスファルトよりも、クラムラバー改質アスファルトを選択すると、大きなメリットが得られます。クラムラバー改質アスファルトはトップコートが薄く、耐用年数が 5 ～ 15 年と長いため、メンテナンス費用を大幅に節約できます。また、高荷重下でも強度があり、柔軟性があり、滑りや摩耗に強く、過酷な気象条件でも優れた性能を発揮します。さらに、路面の静粛性も向上するため、道路建設には全体的にスマートでコスト効率の高い選択肢となります。

CRMB の価格設定、取り扱い、保管、輸送:

 詳細については 価格設定、 保管、輸送に関するご質問は、プロジェクトのニーズに合わせた専門家のアドバイスをご提供しますので、当社までお問い合わせください。取り扱い、保管、輸送中は適切な個人用保護具 (PPE) を着用して安全を確保してください。作業員に安全対策と緊急時対応手順を指導し、現地の規制や安全基準を遵守し、必要な許可を取得してください。

梱包

輸送および保管のため、バルク タンクローリーまたはドラムに梱包されます。タンクローリーは大規模なプロジェクトに適しており、ドラムは小規模または遠隔地で使用されます。パッケージは、流出や漏れを防ぐために、現地の安全規制に準拠する必要があります。

CRMBの全グレードの仕様