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ビチューメン 60/70
ドバイに拠点を置くビチューメン60/70のリーディングサプライヤーとして、当社は高品質のビチューメン製品を世界市場に提供しています。UAEの港湾から輸出し、特にバルク輸送向けにジャンボバッグやドラム缶でビチューメンを提供しています。当社のビチューメンは中東でその優れた品質で高く評価されています。さらに、 ギルソナイト天然ビチューメンの変種である「」は、道路建設におけるアスファルト混合物の性能を向上させます。公的精製所との提携により、安定した品質と量を確保し、お客様の道路建設プロジェクト全体を通して長期的なサポートを提供します。
ビチューメン 60/70 の仕様が重要なのはなぜですか?
ビチューメン60/70は、道路建設や産業用途で最も広く使用されているビチューメングレードの一つです。その幅広い用途は、硬度と柔軟性の最適なバランスに由来しており、交通量の増加や多様な気候条件に耐えなければならないアスファルト舗装に最適な選択肢となっています。このガイドでは、ビチューメン60/70の物理的・化学的特性、製造方法、試験手順などについて詳しく説明します。
ビチューメン60/70の物理的特性
浸透価値
軟化点
延性
ビチューメン60/70の場合、延性は100cm以上である必要があります。ビチューメンは1メートル以上伸びても切れることなく、温度による膨張と収縮に対応するために不可欠な特性です。高い延性により、ビチューメンは破損することなく応力を吸収します。
ビチューメングレード60/70の理解
ビチューメン 60/70 浸透度は、アスファルトの硬さや柔らかさを測る値です。これは、特定の条件下で標準の針がアスファルトのサンプルにどのくらい深く浸透するかによって決まり、60分の70ミリメートル単位で測定されます。浸透度グレード 60/70 は、浸透度が XNUMX ~ XNUMX 単位の範囲にあることを意味し、中程度の硬さのアスファルトになります。このバランスにより、道路建設やさまざまな産業用途に最適です。
ビチューメン 60/70 の供給源として Basekim を選ぶ理由は何ですか?
当社は UAE に拠点を置いており、トルコは戦略的な立地、高度なインフラ、国際品質基準の順守により、ビチューメン供給の主要供給源となっています。高品質の原油にアクセスできるこの国では、高品質のビチューメン製品の一貫した生産が保証されています。
- 高品質基準: UAE のサプライヤーは ISO、EN、ASTM 基準に準拠しています。
- グローバルなアクセス性: 国際輸送ルートに近いため、世界中にタイムリーな配送が可能です。
- 高度な生産設備: 最先端の技術により一貫した品質を保証します。
ドラム包装
- 仕様: 耐久性のあるスチールドラム。保護を強化するために内部がコーティングされていることが多い。
- 利点: 汚染を防ぎ、取り扱いが簡単。
- 使用例: 小規模から中規模のプロジェクトに最適です。
ジャンボバッグ

- 仕様: 内側にポリエチレンの裏地が付いたポリプロピレン製ジャンボバッグ。
- 利点: コスト効率が高く、中規模輸送に適しています。
- 使用例: 管理可能な量のバルク材料を必要とする建設現場に適しています。
バルク供給

- 仕様: 粘度を維持するために加熱システムを備えたタンカーで配送されます。
- 利点: 大規模な操作に経済的です。
- 使用例: 大量の産業プロジェクトに最適です。
私たちの市場:
- アジア: インド、中国、ベトナム、インドネシア、UAE、ミャンマー、マレーシア、タイ、東南アジアでインフラプロジェクトに対する需要が高まっています。
- アフリカ: ケニア、エチオピア、タンザニア、南アフリカ、コンゴ、ガボン、ガーナ、ジブチ、エジプト、アルジェリア、その他の東アフリカおよび西アフリカ諸国における道路建設の需要が高い発展途上国。
- ヨーロッパ: ルーマニア、ブルガリア、ウクライナ、ギリシャ、イタリアでは、持続可能で高品質の素材に対する高度な要件が求められます。
- 北米: ブラジル、パラグアイ、ウルグアイ、ペルー、コロンビア、チリ、ボリビア、アルゼンチン、ガイアナなどの高速道路や屋根用のアスファルト生産に注力します。
ビチューメン60/70の化学組成
炭化水素の構造
これまでのところ、ビチューメン60/70は主に複合炭化水素で構成されています。その成分の約95%は炭化水素で、残りの5%は硫黄、酸素、窒素、微量金属で構成されています。これらの炭化水素は、主にXNUMXつのグループに分類されます。
アスファルテン: 剛性と硬さを提供します。
樹脂: 接着特性を提供します。
芳香剤:流動性に貢献します。
飽和脂肪酸: 柔軟性を高めます。
これら60つの成分のバランスが、応力、熱、圧力下でのビチューメンの挙動を決定します。ビチューメン70/XNUMXは、バランスの取れた混合物であり、耐久性と柔軟性に優れています。
ビチューメンに含まれる炭素と水素の比率と化合物の分子量は、その性能に大きな影響を与える可能性があります。エンジニアと化学者は、これらの成分を研究室で研究し、バッチが規制およびプロジェクト固有の基準を満たしていることを確認します。
添加物と不純物
ビチューメンは主に炭化水素ですが、その性能を向上させるために特定の添加剤が導入されています。これには以下が含まれます。
剥離防止剤:骨材との接着性を高めます。
ポリマー: 弾力性と耐熱性が向上します。
繊維: 強度と耐久性を向上させます。
しかし、ビチューメンには水、埃、精製工程からの残留物などの不純物が含まれる場合があります。これらの不純物は性能に悪影響を及ぼす可能性があるため、厳格な品質管理試験が必須です。
ビチューメン60/70と80/100の比較
どちらのグレードも浸透性のカテゴリーに属しますが、 ビチューメン 80/100 60/70 よりも柔らかく、軟化点も低くなります。加熱して気化させることで、ビチューメン 80/100 は 60/70 に変化します。
原油の精製
最後に、ビチューメン60/70は主に製油所における原油の蒸留によって得られます。このプロセスは、蒸留塔で原油を高温に加熱することから始まります。蒸留塔では、ガソリン、ディーゼル、灯油などの軽質炭化水素が分離・回収されます。塔底に残るのは、真空残渣と呼ばれる重質残渣です。
この真空残渣はさらに処理され、ビチューメンが抽出されます。分離は主に2つの段階で行われます。
常圧蒸留: ガスやナフサなどの最も軽い留分を除去します。
真空蒸留: 減圧下で操作し、重い部分を抽出してビチューメンを残します。
この方法で得られるビチューメンはストレートランビチューメンと呼ばれます。優れた防水性と接着性を備えており、最終用途に応じてそのまま使用されるか、または改質されて使用されることが多いです。
ここで重要なのは、この段階で化学添加物は一切不要であるということです。ビチューメンの組成は、原油の産地と精製技術によって決まります。精製プロセスにより、ビチューメンは60/70グレードの分類に必要な適切な粘度と針入度に達します。
エアブロー方式
場合によっては、特にビチューメンの硬度や耐熱性を高める必要がある場合、エアブローイングが行われます。この工程では、真空残渣に高温(約230℃~260℃)の空気を通します。空気は炭化水素と反応し、酸化と重合を引き起こします。これによりビチューメンの構造が変化し、軟化点が上昇し、針入度が低下します。
エアブローアスファルトは、耐水性や耐久性の向上など、優れた性能特性を備えている場合が多くあります。しかし、過剰なエアブローは脆化につながる可能性があるため、工程を厳密に管理する必要があります。
ビチューメン60/70の場合、空気吹き込みは元の蒸留生成物が仕様を満たさない場合にのみ行われます。ほとんどの製油所は、蒸留条件を厳密に制御することで、それ以上の変更を必要とせずに60/70グレードのビチューメンを製造することを目指しています。
ビチューメンの品質 60/70
当社は、すべての納品に品質証明書を提供しています。市場には 60 種類のホットアスファルト 70/XNUMX があり、それぞれ異なる方法で製造されています。
- 連続生産: 高い分子境界、延性、粘度を備えたビチューメンを生産します。
- バッチ生産: バッチあたり最大 100 トンを生産します。この方法ではビチューメンが燃焼する可能性があり、TFOT テストに合格しないことがよくあります。
- ブレンド施設: ソフトグレードとハードグレードを混合して、目的の 60/70 ビチューメンを実現します。このプロセスでは酸素注入と加熱が回避されるため、ワックス含有量が増加し、粘度が低下します。
- イラク産ビチューメン: 真空樹脂で製造されたこの高粘度製品は、塗布中に動きません。炭化水素は直接加熱して除去され、ビチューメンを燃焼させることが多いため、スポットテストで陽性反応が出ますが、理想的には陰性反応が出るはずです。
ビチューメンの用途
ビチューメンは主に道路建設や、次のようなさまざまなビチューメン製品の製造に使用されます。
- PMB(ポリマー改質アスファルト)
- ビチューメンエマルジョン(水性ビチューメン)
- 液体ビチューメン(溶剤系ビチューメン)
- ビチューメンプライマーおよび塗料、コート
- ビチューメンマスチック
- アスファルト膜屋根ロールシート
ビチューメン 60/70 の価格に影響を与える要因
ビチューメングレードの価格設定は通常、3 つの主な要因によって決まり、影響を受けます。
- 燃料油価格: 原油価格と相関します。
- 為替レート: 輸出コストの計算は為替レートの影響を受けます。米ドルが強くなると価格が下がる傾向があります。
- 市場の需要: 主に道路建設の影響で、価格は季節的な需要に応じて変動し、10 月や 11 月などの乾燥した月にピークを迎えます。
インドにおけるアスファルト 60/70 の価格
インドは道路網が発達しているため、ビチューメンの主要消費国であり、その価格は国内需要、輸入関税、輸送コストの影響を受けます。最近の傾向では価格は安定していますが、上記の要因によって価格が変動することもあります。請負業者とサプライヤーは、コストを最適化するためにこれらの傾向を注意深く監視しています。
バレル当たりの価格
ビチューメンのコストは、多くの場合、1 トンまたは 1 バレルあたりの価格で議論されます。1 バレルのビチューメンのコストは、大規模プロジェクトの予算編成に非常に重要であり、世界の石油価格、為替レート、および現地の市場状況によって左右されます。
ビチューメンの注文方法
迅速かつ正確な見積もりを提供するには、注文数量、グレード、希望の梱包、送り先の詳細が必要です。緊急のお問い合わせの場合は、WhatsApp でご連絡いただければ、迅速に対応いたします。
品質保証と認証
当社は ISO 9001 および ISO 17025 認証を取得しており、ASTM/EN の国際基準を満たすビチューメンを輸出しています。通常、出荷前に SGS 検査を実施し、500 トン以上の注文についてはクライアントに報告します。検査費用を負担したくないクライアントには、当社のラボのテスト レポートを提供します。また、BV、Intertek、その他の公認検査機関とも連携しています。
輸出量と梱包
当社の輸出能力 ビチューメン 60/70 70/30 の場合は 80% であるのに対し、100% です。パッケージ オプションには、ドラム、ジャンボ バッグ、IBC タンク、フレキシ タンク、タンカー、船舶などがあります。
エンボスドラムを理解する
精油所内で梱包され、特定の標識が付いているビチューメンは、エンボス加工と呼ばれます。代表的な例としては、Jey エンボス加工、Shell エンボス加工、Pasargad エンボス加工貨物などがあります。
支払条件
トルコからの出荷には、10% のデポジットと通関書類のコピーに対する残額、または 30% の前払いと BL のコピーに対する残額で LC を受け付けます。ドバイとトルコでは、AED と USD による現金支払いも受け付けています。
納品スケジュール
配送は迅速に行われ、注文サイズに関係なく、通常は注文確認後 10 日以内に行われます。
最小注文数量
60/70 グレードと 80/100 グレードの両方の最小注文量は、最初のビジネスでは 20 トンから始まり、その後の最小注文量は製品テスト後に 100 トンに設定されます。
配送港
当社のビチューメンはドバイのジェベル・アリ港とトルコのメルスィン港から世界中の市場に出荷されます。
ビチューメン60/70の技術仕様
ASTM規格
ASTM(米国材料試験協会)は、ビチューメンを含む材料の技術規格を定める世界的に認められた機関です。ビチューメン60/70については、ASTM D946およびD5が主要な規格です。
ASTM に準拠した主な技術仕様は次のとおりです。
| プロパティ | 試験方法 | ユニット | 製品仕様 |
|---|---|---|---|
| 25°Cでの浸透 | ASTM D5 | 20 mm | 60 – 70 |
| 軟化点(リング&ボール) | ASTM D36 | ℃で | 46 – 54 |
| 25°Cでの延性 | ASTM D113 | cm | > 100 |
| 引火点 | ASTM D92 | ℃で | > 232 |
| トリクロロエチレンへの溶解度 | ASTM D2042 | % | > 99 |
| 25℃における比重 | ASTM D70 | – | 約。 1.01 |
| 暖房による損失 | ASTM D6 | 体重減少率 | <0.2 |
ビチューメン60/70の分析とデータシート
ビチューメン 60/70 | 製品仕様 | 試験方法 |
比重 @ 25/25 cg | 1.01/1.06 | D-70 |
浸透度 @ 25℃ | 70/60 | D-5 |
軟化点c | 48/52 | D-36 |
延性@25℃ | 100分 | D-113 |
加熱減量(重量) % | 0.2マックス | D-6 |
加熱後の浸透低下 % | 20マックス | D-6D–5 |
引火点 c | 250分 | D-92 |
溶解度は CS2(wt) % | 99.5マックス | D-4 |
スポットテスト | 負 | AASHOT102 |
よくある質問:
1.ビチューメン 60/70 とビチューメン 80/100 の違いは何ですか?
ビチューメン60/70はビチューメン80/100よりも硬く、貫入範囲は60~70デシミリメートルであるのに対し、ビチューメン80/100は80~100デシミリメートルです。そのため、ビチューメン60/70は中温から高温の地域に適しており、ビチューメン80/100は寒冷な気候に適しています。
2.ビチューメン60/70はどのように生産されますか?
ビチューメン60/70は、主に製油所における原油の蒸留によって生産されます。原油を加熱し、重質の減圧残渣から軽質炭化水素を分離します。この残渣からビチューメンが抽出されます。耐熱性を高めるために、空気吹き込みによって特性をさらに改良する場合もあります。
3.ビチューメン60/70の価格はいくらですか?
ビチューメン60/70の価格は、原油価格、輸送費、市場需要などの要因によって変動します。最新の価格については、サプライヤーにご確認ください。


